Создана современная концепция построения диагностического медицинского оборудования на основе фокусирующих дифракционных оптических элементов (ДОЭ). Разработны новые методы для определения границ и профиля ДОЭ при произвольно заданных интенсивности, амплитуде и фазе оптического поля. Разработана новая методика определения фазовых и энергетических преобразований в ДОЭ в различных порядках дифракции. Предложен метод проектирования мультифокального ахроматического интраокулярного ДОЭ бифокального типа.

В рекуперативных трубчатых теплообменных аппаратах типа "газ-газ", "газ-жидкость" в основном используются поверхности нагрева из круглых труб. Однако, круглые трубы, как элемент теплообменной поверхности, с точки зрения улучшения их теплоаэродинамических характеристик на сегодняшний день себя исчерпали.

Разработаны обобщенные математические модели класса транспортных объектов с кинематической парой качения, которые приводятся в движение векторно-управляемыми двигателями переменного тока. Разработана новая концепция управления координатами электромеханических объектов с кинематической парой качения, которая базируется на основе декомпозиционного подхода и может быть общетеоретической основой для разработки методов синтеза, обеспечивающих решение основных задач управления тяговым моментом и вектором потокосцепления, а также координатами транспортного объекта.

Выполнены исследования параметров диспергации воды ударом о твердую сухую и смоченную поверхность. Отмечено лучшее распыление воды при повышенной шероховатости поверхности. Это может быть связано с затруднением выхода воздуха из – под плоской (перед ударом) капли в момент удара. Исследована доля диспергированной жидкости при ударе о деревянную рейку каплевидной расширяющейся струи ( до 40% от расхода воды в струе). Определены радиусы разлетания капель в зависимости от высоты падения та расхода воды из сопла.

Впервые развито научные основы принципиально нового способа формирования биосовместимых (со сплавами титана) покрытий с углеродными нанотрубками (УНТ) на поликристаллических слоях окиси кремния с никелевыми и железными каталитическими центрами, полученные методом CVD для имплантатов, протезов опорно-двигательного аппарата человека и медицинских инструментов. Впервые была предложена модель физико-химических процессов формирования композиционных покрытий при лазерном облучении подложек с УНТ с предварительно нанесенным слоем порошка гидроксиапатита.

Разработан комплексный научный подход для учета «перекрестных эффектов» влияния физико-технологических параметров термического осаждения на структуру и свойства наноразмерных металлических пленок Cu-Sn, Cu-Au, Cu-Mn, Cu-Sn-Mn, Al-Mn-Cr, Ni-Al, Ni-Au, Ti-Ag, Fe-Pt и т.д. Установлены общие закономерности протекания диффузионных процессов в результате последующего термического отжига в сверхвысоком вакууме, кислород- и водородсодержащих атмосферах, ионно-плазменной и лазерной обработки.

1. Номер государственной регистрации, номер регистрации в университете. 0111U002229, КВНТД И.2 13.14.02 УДК 621.311 № 2408- ф
2. Научный руководитель. д.т.н., проф. А.С. Яндульский
3. Суть разработки, основные результаты.

Создана методология и математическое обеспечение для решения задач развития интегрированных систем энергообеспечения на базе распределенных микроэнергостанций с комплексным использованием средств распределенной генерации, что предполагает учет структуры и состояния имеющейся энергетической инфраструктуры района, его сырьевой базы, потенциала возобновляемой энергетики, экологических ограничений, а также экономических и социальных рисков.

Создана теоретическая база, новые методы и средства передачи информации, которые могут быть использованы для разработки телекоммуникационных радиосетей, не требующих фиксированной инфраструктуры и использующих сверхширокополосные радиосигналы. Главная идея работы заключается в том, что каждый мобильный терминал выступает не только в роли конечного устройства, но и ретранслятора-маршрутизатора пакетов других абонентов. Каждый терминал осуществляет оценку параметров функционирования сети и выбор методов управления информационными потоками, обеспечивая оптимизацию своих и сетевых параметров.

Создано новую научную концепцию, новые методы и способы усовершенствования инерциальной навигационной системы (НС) авиационной гравиметрической системы (АГС). Достигнуто повышение точности и быстродействия измерения навигационных параметров НС АГС современных подвижных объектов более чем в 2 раза. Получено математические уравнения поведения элементов системы стабилизации, формулы, алгоритмы оценивания амплитуд колебания. Усовершенствовано автоматизированную систему управления (СУ) НС АГС. Предложено новый научный подход обеспечения точности элементов, устройств и систем управления НС АГС.