Разработка информационной технологии моделирования и оценивания финансово-экономических рисков с учетом неопределенностей различной природы (на основе байесовских моделей)

Предложена методика интеллектуального анализа данных, основанная на объединении математического аппарата причинно-следственных сетей доверия и методов оценки рисков в виде моделей стохастической волатильности.

Разработка принципов, методов и схем передачи, приема и обработки сигналов с совокупной рабочей полосой частот 1-10 ГГц

В стране все шире развивается высокоскоростное движение железнодорожных комфортабельных экспрессов, строятся автобаны для высокоскоростных автомобилей. Скорости движения указанных объектов достигают 200-300 км / ч, соответственно. Поэтому существует необходимость обеспечения пассажиров услугами 4G.

Исследование адаптивных методов повышения эффективности систем широкополосного радиодоступа

Разработан новый метод канальной адаптации, базирующийся на многокритериальных оценках состояния канала с использованием математического аппарата нечетких множеств. Разработаны соответствующие алгоритмы канальной адаптации с использованием оригинального модернизированного алгоритма нечеткого вывода на основе энергетических оценок состояния канала и многокритериальных оценок (энергетические, вероятностные, статистические).

Фундаментальные основы создания новых методов синтеза нанокомпозитных и наноструктурированных материалов с заданными функциональными свойствами (Комплексный проект)

Создана новая фундаментальная научная концепция целенаправленного синтеза оксидов металлов и нанокомпозитов «оксиды металлов/многослойные углеродные нанотрубки» с регулируемой структурой и заданными свойствами, которые могут быть использованы в качестве фотокатализаторов и электрокатализаторов, энергопреобразующих устройств. Предложены концептуальные основы альтернативных методов (высокотемпературный электрохимический синтез и металлотермическое восстановление) прямого синтеза наноструктурированных силицидов металлов VI-B группы.

Общая теория обеспечения информационных технологий проектирования червячных фрез

С учетом особенностей процесса зубофрезерования разработана общая теория обеспечение информационных технологий проектирования червячных фрез, которая является основой для создания нового уровня САПР этого инструмента.

Разработка обобщенного метода прогнозирования ресурса эксплуатации элементов конструкций из композиционных материалов при сложном малоциклового нагрузке с учетом повреждаемости

Основной результат работы состоит в разработке новых физических уравнений теории циклической упруго-вязко-пластичности при сложном технологическом и эксплуатационном термосиловом нагружении; методов теоретико-экспериментального расчета ресурса эксплуатации изделий новой техники и определения остаточного ресурса ответственных высоконагруженных элементов конструкций разного назначения машиностроительного комплекса на стадии их эксплуатации.

Механизмы интенсификации процесса сорбции ионов тяжелых металлов модифицированным магнитоуправляемым биосорбентом для очистки сточных вод

Обнаружены новые механизмы интенсификации процесса сорбции ионов тяжелых металлов модифицированным магнитоуправляемым биосорбентом на основе дрожжей S.cerevisiae для очистки сточных вод. Впервые разработана установка на основе магнитодинамического перемешивания (МГДП) биосорбента с магнитной жидкостью в схрещенных электрическом и магнитном полях, что позволило получить магнитоуправляемый биосорбент со стабильными магнитными свойствами и сорбционной емкостью не меньшей, чем у нативных дрожжей.

Разработка информационной системы сопровождения процесса предвидения

1. Номер государственной регистрации темы - 0112U003164, НТУУ «КПИ» - 2523-п.
2. Научный руководитель - д.т.н., проф. Панкратова Н.Д.
3. Суть разработки, основные результаты.

Разработка методов и методик проектирования оптимального беспилотного авиационного комплекса для задач промышленно-экологического мониторинга окружающей среды

Работа посвящена разработке реализации и интеграции методик проектирования отдельных элементов беспилотного авиационного комплекса, связанных с проблемами обеспечения нужных тактико-технических, эксплуатационных характеристик, характеристик надежности, быстродействия и унификации в единую унифицированную методику и создание системы принятия проектных решений в процессе проектирования.

Разработка комплексной интеллектуальной системы мониторинга элементов конструкций в эксплуатации

Для мониторинга металлических и неметаллических элементов конструкций в экс-плуатации предложено и обосновано разработку комплексной интеллектуальной системы мониторинга технического состояния конструкций, которая относится к новому классу диагностических систем на основе концепции Structural Health Monitoring.

Страницы