Развита теория многослойных оболочечных систем с целью разработки новых методов, обеспечивающих возможность моделирования процессов нелинейного деформирования и разрушения оболочечных систем за счет мобильного и физически обоснованного переопределения базиса разложения в зависимости от уровня изменения физико - механических характеристик конструкции в процессе развития зон пластичности и разрушения слоев исследуемого объекта.

Формирование сюжета изображения со стабильными цветовыми характеристиками и насыщенностью на невпитывающих поверхностях печатными средствами обеспечивается взаимодействием печатной краски и запечатываемого материала.

На основе аналитического обзора научных публикаций обоснованны цели и основные направления. Показана перспективность использования структурно модифицированных и структурно-неоднородных материалов на основе титановых и алюминиевых сплавов.

]Разработаны специальные методы теории поля, которые направлены на исследование векторных и тензорных полей кинематических и динамических параметров технологических систем станков. Методы применены при исследованиях оборотных систем шпиндельных узлов станков с циклическими изменениями поля параметров. Установлены закономерности вибрационного поля одномерных и многомерных континуальных динамических систем станков. Разработан принципиально новый метод описания стохастических пространственных сил резания в виде тензорного поля корреляционных моментов проекций случайного вектора силы резания.

Впервые установлено детерминированное соответствие между прогрессирующим разнообразием создаваемых специалистами электромеханических объектов и систем и элементным базисом периодической системы первичных источников электромагнитного поля.

Развита теория процессов гидродинамики и тепломасcообмена при непосредственном контакте жидкой и газовой фаз в особых условиях проточного барботажного слоя, разработанного авторами, который реализуется при одновременной подаче в трубчатый реактор дымовых газов и охлаждающей воды. В таком реакторе в условиях ограниченного пространства реализуется высокая относительная скорость газа и жидкости при обеспечении интенсивного перемешивания последней и непрерывного отведения нагретой жидкости из активной зоны реактора.

Постановка и проведение данной работы обусловлены насущной необходимостью повышения уровня безопасности эксплуатации ядерного энергетического оборудования. Применение пассивных систем, которые функционируют, в основном, за счет естественных сил и явлений и к которым относятся системы теплопередачи испарительно-конденсационного типа (ИКТ), позволит обойтись без оборудования, при работе которого возможны отказы, уменьшит зависимость от действий оператора во время переходных процессов и аварий.

Новая концепция, ряд методов и механизмов, которые автоматизируют важные для больших ИТС процессы, позволяют создать технологии автоматизированного проектирования и управления эксплуатацией ИТС, которые на научной основе обеспечивают проектирование ИТС, интеграцию всех компонентов в единую инфраструктуру, управление эксплуатацией ИТС как единым многостадийным процессом, поддержку процессов управления министерств, ведомств и больших организаций (сбор и обработку информации, планирование, принятие решений, всестороннее обеспечение, координацию и контроль, обобщение и прогнозирование) в услови

Работа посвящена исследованию теоретических и прикладных задач безопасности структурно-сложных систем. Предметом исследования является научный аппарат для исследования безопасности структурно-сложных систем. В данном проекте разработаны новые и усовершенствованы существующие подходы, модели, методы и алгоритмы решения задач анализа и синтеза показателей безопасности структурно-сложных систем. Исследовано их поведение, учитывая дискретную структуру, многокритериальность оценки и ограничения различного характера, которые определяются содержанием конкретных прикладных областей.

Созданы научные основы массообменных процессов в открытых электрохимических системах газовых сенсоров на основе математической модели, которая связывает эти процессы на границе «воздушная среда – газодиффузионный каталитически активный электрод» с внутренней структурой и составом системы.