Підземні споруди

Оценены риски подземного строительства и установлен механизм отказа конструкций под действием динамических воздействий от поездов метро в условиях песчаных водонасыщенных грунтов, который связан с вторичным оседанием метротоннеля при деформации грунтового основания с образованием призмы сползания, с разной интенсивностью этого процесса вдоль трассы тоннеля.

Выполнены экспериментальные исследования пульсационного механизма развития взрывной полости и знакопеременного процесса формирования зоны необратимых деформаций при участии армирующих, закрепляющих , водо- и сейсмоизолирующих материалов; исследована динамика развития полей напряжений в резонансном режиме при взрывании плоской системы зарядов; разработаны образцы устройств и газообразующие составы для реализации статико – динамического метода устройства монощели...