Проведено класифікацію процесів холодного листового і об’ємного штампування, обґрунтовано доцільність розробки нових способів штампування, які забезпечують підвищення продуктивності виготовлення та надійності і довговічності виробів, що отримуються.
Створено мультипробіотик на основі 5 штаммів бактерій р. Lactobacillus. Препарат характеризується високими показниками антагоністичної активності щодо патогенних та умовно-патогенних бактерій, здатністю до адгезії клітин епітелію слизової оболонки кишечнику та стійкістю до агресивних умов шлунково-кишкового тракту Пробіотик проявляє антимутагенну та протигерпетичну активності, стабілізує імунологічний стан людини, приймає участь в метаболізмі жовчних кислот і статевих гормонів.
Запропоновано нову запатентовану структуру DSP-аудіометричного засобу та розроблено на її базі нову Simulink-модель аудіометричного каналу, яка забезпечує синтез та відтворювання тонального (в діапазоні від 125 Гц до 16 кГц), широкосмугового та вузькосмугового тестових стимулів, а також реалізацію ряду надпорогових аудіологічних процедур (тести Фаулера, Люшера, індекса малих приростів інтенсивності – ІМПІ й Штенгера).
Встановлено вплив кінетичних параметрів процесу спрямованої кристалізації із розплаву та спрямованого спікання в дисперсному стані, кристалохімічних та дифузійних властивостей вихідних компонентів, енергетичних параметрів пружних коливань, природи легуючих компонентів на структурно-геометричні характеристики фазових складових керамічних композиційних матеріалів.
Метод визначення параметрів клінічного фокусу (параметрів коноїду Штурма) базується на аналізі тривимірного розподілу освітленості в зоні геометричного заднього фокусу оптичної системи ока. Засобом для виявлення клінічного фокусу є оптико-електронний апарат, який має оптичну систему, до складу якої входять: освітлювальний канал, варіолінза з електричним керуванням її фокусної відстані, система Бадаля для оптичного спряження зіниці ока та варіолінзи, а також відеокамера для реєстрування розподілу освітленості в зоні повітряного зображення освітленої мікроплями на сітківці ока.
Теоретично обґрунтуванні можливості комплексного насичення сталей та сплавів титаном, хромом, ванадієм, азотом, вуглецем, встановлені закономірності та особливості формування на поверхні виробів багатошарових покриттів з гетерогенною структурою на основі карбідів, нітридів, оксидів перехідних металів, алюмінію з високим комплексом фізичних, механічних та хімічних властивостей для підвищення виробничих показників деталей машин, інструментів, оснастки.
До цього часу матеріальна утилізація не отримала широкого використання внаслідок відсутності сучаснгого перероблювального обладнання для отримання тонкодисперсної гумової крихти (порошку), які могли б бути повторно використані у виробництві гумотехнічних виробів.
Створено селективний, з високою роздільною здатністю електрохімічний газовий сенсор сірководню НТУУ «КПІ» для реалізації заходів з автоматизації виробництва, контролю якості продукції, охорони праці, протикорозійної безпеки і захисту навколишнього середовища. Проведено комплекс теоретичних та експериментальних досліджень по визначенню кінетичних параметрів окисно-відновних реакцій та масопереносу в електрохімічних системах, як на основі твердих, так і матричних електролітів для підвищення селективності й роздільної здатності та зниження собівартості створюваних сенсорів.
Проаналізовано існуючі моделі та методики розрахунків процесу охолодження одно- і багатошарових полімерних труб різного призначення, розглянуто основні фактори, що впливають на стабільність процесу і якість готової продукції. Установлено, що існуючі моделі та методики стосуються лише одношарових гладких труб.
Проаналізовано причини виникнення нештатних та небезпечних ситуацій при експлуатації безпілотних літаків та літаків загального призначення, які пілотуються одним пілотом. Це дозволило визначити ряд заходів, виконання яких приведе до зменшення небезпечних ситуацій в процесі польоту вказаних повітряних суден, а саме: проведення своєчасного технічного обслуговування, моніторингу фізичного і психологічного станів пілота при його керуванні літальним апаратом, правильній і своєчасній оцінці погодних умов, дообладнання літального апарату допоміжними / резервуючими пристроями та системами.
